أثرت سلباً على أداء المواصلات الطرقية بطرطوس.. تعديل تصنيف الطرق المحلية إلى مركزية دون زيادة الاعتمادات

الثورة- طرطوس- سمر رقية:

أوضح مدير فرع المواصلات الطرقية في طرطوس المهندس حسين ناصر لـ”الثورة” أنه في عام 2016 تم تصنيف بعض الطرق المحلية إلى مركزية منها ضمن محافظة طرطوس، طريق الدريكيش- صافيتا، وطريق الدريكيش- وادي العيون، وطريق صافيتا- المشتى، وطريق المشتى- حب نمرة، وطريق صافيتا الدبوسية.

وكذلك في عام 2019 تم تعديل مجموعة طرق أخرى منها: طريق ميعار شاكر- خربة المعزة وصولاً إلى طريق صافيتا- طرطوس، وأيضاً طريق من مفرق عين الكرم- فتاح نصار، وطريق النقيب- مطرو، وطريق الدريكيش- مصياف، وطريق العنازة- الطواحين، وطريق النهر- خربة الفرس- بغمليخ، وطريق جنينة رسلان- الشيخ بدر- القدموس- طريق الغاب.
وبين أن هذه الزيادة في تعديل هذه الطرق وتحويلها من محلي إلى مركزي لم يرافقه زيادة مناسبة في الاعتمادات المخصصة لها، بل كانت زيادة خجولة أمام حجم العمل المطلوب، وبالتالي تقلصت الصيانات اللازمة على هذه المحاور ضمن خطة 2024 إلا في المواقع الأكثر تضرراً، فقد تم الانتهاء مؤخراً من تنفيذ أعمال الصيانة على محور طريق طرطوس- الشيخ بدر وكذلك طريق الدريكيش- مصياف، وأيضاً تم الانتهاء من تنفيذ أعمال صيانة المجبول الإسفلتي على اتوستراد حمص- طرطوس- اللاذقية.
وأشار ناصر إلى أن خطة الفرع مستمرة من ضمنها صيانة طريق جنينة رسلان- الشيخ بدر- القدموس، وطريق الجعيفريات القديم- حريصون.
إضافة لمجموعة من العقود التي ما زال العمل فيها مستمراً، ولم يتم المباشرة فيها بسبب عدم توفر السائل الإسفلتي، منها طريق جنينة رسلان- القدموس وطريق العنازة- الطواحين.

الجدير ذكره أن طول الشبكة الطرقية في المحافظة يبلغ 566كم، موزعة ما بين اوتستراد طرطوس- اللاذقية، وطرطوس- حمص، والطرق التي تربط بين المدن والمواصلات الطرقية.